Comment restaurer une canne à mouche en bambou
Dans cette série de vidéos, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir pour restaurer une canne à mouche en bambou. Nous limitons au maximum le nombre d’outils et de matériaux nécessaires. Si vous avez des questions qui ne sont pas abordées dans les vidéos ci-dessous, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail.
La première vidéo vous montre comment choisir une canne à restaurer. Elle explique ce qu’il faut rechercher sur une canne ancienne ou d’occasion et ce qu’il faut éviter.
Notre deuxième vidéo vous montre comment créer une « carte de la canne » ainsi que les modifications que vous pourriez envisager lors de la remise en état d’une canne. Vous trouverez un PDF du diagramme de la « carte de la canne » sur notre page de tutoriels.
Dans la vidéo 3, nous commençons à démonter la canne. Nous expliquons comment retirer la poignée, le siège de moulinet, le haut de canne, les anneaux et le vernis. Pour enlever le vernis, nous utilisons un grattoir à vernis et de la laine d’acier.
Dans la vidéo 4, nous vous montrons comment retirer un jeu d’anneaux d’un tube de canne. Nous expliquons également comment appliquer une finition sur votre tube et le polir. Dans la vidéo, nous utilisons du Tru-Oil et de la pâte à polir Rotten Stone. Si vous souhaitez plus d’informations sur ces produits ou si vous souhaitez les acheter, vous les trouverez ici :
Dans la vidéo 5, nous vous montrons comment enrouler les anneaux principaux et les bagues de finition. Nous abordons également quelques solutions pour réparer les manchons et les enroulements intermédiaires. Nous terminons la vidéo en montrant comment appliquer un conservateur de couleur sur la soie, puis comment sceller le fil avec du vernis.
Dans la dernière vidéo de cette série, nous vous expliquons comment réparer un tube de canne qui s’est décollé. Si vous avez besoin de l’un des articles présentés dans la vidéo, vous le trouverez aux liens ci-dessous :
Dans la vidéo 6, nous vous montrons comment réparer un tube de canne décollé. C’est un problème assez courant sur les cannes anciennes et la réparation est assez simple.